Batterie Lipo 2x3 4500-45C

Hello
j'aurais besoin d'aide pour le branchement ,comment je les branches?
(je prefere demander que tout explosé )
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et pour la charge je les charge ensemble ...ou pas...quel de temps de charge pour ces bêtes c'est long,faut'il les recharger plusieurs fois samedi?

voila merci de vos réponses...

alors le noir sur noir rouge sur rouge et tu dégage loin après t attend 5 et si rien ben t as fait juste

bravo tom tu ma bien avancé merci...

Hello,

Si tu veux obtenir 7,4 volts en 4500 : le moins de l'un avec le plus de l'autre et il te reste un plus d'un AQ et un moins de l'autre que tu relies à ....


Si tu veux obtenir 3,7 volts en 9000 : les deux plus ensemble et les deux mojns ensemble et tu repars avec un plus et un moins que tu relies à ....

Une explication plus complète ici http://survivalisme.forum-actif.eu/energie-f1/electricite-branchement-parallele-et-en-serie-t7.htm


Pour la charge je ferrai l'un après l'autre, mais là je ne suis pas trop sûr de moi.

A+

impec!
merci bien.
a+

Perso je les charge les 2 en même temps avec le cable fourni avec.

Ah Ah, donc à Demain Thierry?

tu te mets au 1/10ème buggy, c'est bien. Bravo!!!

des lipos tu peux les charger ensemble, pas de problèmes.

Si tu as un chargeur qui fait de l'équilibrage, tu fais l'équilibrage élément séparés.

A+

Didier

Yop,

Je sais pas si t'as eu mon mail hier soir...
Pour info, j'ai pas mal galéré a trouver le bon passage de cable sur ce durango.
J'utilise des prises 4mm pour me connecter aux accus. Je sais pas comment t'as prévu ton truc.
Pour le moteur j'ai fais passé ses connecteurs sous le cardans central. Si je les mettais drtois, la carro ne passait plus.

Bref, j'espère que t'as bien regardé tout ca pour qu'on puisse faire ton soudage assez rapidement demain !

Voici les photos prise avec un caméra toute pourrie, j'espère que t'arriveras a déchiffrer :





++, reno

Pour ton souci de connection. Si tu regarde bien t'as une partie du cable de charge (un noir sur la photo) qui as deux prises 4mm.

Ce cable sert a connecter les deux batteries ensemble, il y a deux regles :
- Tu ne dois JAMAIS connecter ce cable sur les prises d'une seule batterie. (mais alors JAMAIS)
- Tu dois connecter ce cable sur le rouge d'une batterie et le noir de l'autre. Ensuite tu connectes le reste du cablage de charge comme il faut.

Si t'as pas d'équilibreur, oublie la petite prise blanche.

Reno

ok merci a tous!!!
pour la charge je chargerais comme Patrick avec les câbles fournis,je vient de recevoir mon chargeurs je verrais ce soir comment il fonctionne

Reno,pour les câbles moteur j'ai prévu de les passé par dessus le cardan, connections moteur en haut,je te mettrais une photo ce soir si tu veut voir,il me semble que ça passe sous la carro...pour le câblage des accus je devrais me débrouiller...

pour la carro je doit pas mettre le support arrière simplement du velcros sur le bord de la carro c'est ça Patrick?

suis exité comme un pou... vivement demain...

merci a+

Ni devant ni derrière. Que du velcros sur les bavettes.
Et gazzz

Ouais je confirme pour la carro, Patrick m'avait expliqué ca...
J'ai pas fait comme il a dit (j'avais oublié sur le coup).
Et je m'en veux. J'ai bien galeré, mais c'est tout bon maintenant

Donc si tu decoupes le bas de la carro sur le trait, c'est mort...

merci pour le mail Reno.
c'est moins propre que toi mais j'espere que ca ira quand même...
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les accus sont en charge!! a 8.06 c'est normal?