DIRT | IBR PADOVA OCTOBER 19-21

Aller les mecs c'est le moment de bloquer vos vacances ... je vous envoie le lien dès que je le reçois pour les inscriptions !!



et puis pour ce qui connaissent pas voila le site : http://www.ibr-padova.it/

et pour ceux qui connaissent, voilà la nouvelle piste (oui oui vous ne rêvez pas Joey Christensen à oser mettre un petit pontons à sauter et des bosses ... bah partout presque

http://www.ibr-padova.it/imgcar/417308986.jpg

a plus pour la suite

C'est quoi comme type de course sa ?!

C'est de la bonne course de Champions mais elle est ouverte à tout le monde. C'est en Italie près de Venise, la piste est faite par un architecte de piste très connu et elle sera toute neuve !! C'est sous une sorte de piste indoor/outdoor avec de la lumière LED pour rouler jusque 10h du soir !! C'est le meilleur matos que j'ai vu dans ma mini-carrière de pilote jusqu'à présent il n'y a pas une piste à la hauteur de ce que j'ai vu !!!

Il faut venir !

voilà le lien pour s'enregistrer : http://www.ibr-padova.it/gare_info.asp?id=10

il reste 80 places en F2 et un 80 places en F1 ... aller les mecs faut bloquer il y a deja Fritshkopf et Adam Drake inscrit !!!!

Donc même moi je peux m'inscrire donc pas besoin de licence?! Je devrais m'inscrire dans quoi F1 ou F2, y a quoi comme différence ?!

ouais mm toi F2 c'est amateur je crois et F1 c'est expert
donc toi c'est F2 ... mais attention y aura du niveau, genre moi je suis pas sur de faire plus de 20min de course sur les 4 jours ))

Je pense bien qui a du niveau je sus juste la pour m'experimenter pas pour gagner maintenant merci de tes réponse

Y aura du monde du club qui va la bas, pas que je me retrouverais par hasard seul avec les italien :/ je compte sur vous hahaha

A ta place, je commencerais par faire les courses du coin avant d'aller en italie.
Tu pourrais même prendre la licence et faire les dernière courses du championnat suisse.

Après réflexion...

ça sera sans moi cette année.

Je fais déjà trop de courses aux yeux de ma femme...

@Xav

Je pense que Raph à raison, commence par des courses ici et après va t'amuser plus loin.

Quand tu compte le trajet,l'hôtel et le fait qu'une course internationale tu vas gentiment rouler 45 minutes max sur 3 jours... je ne sais pas si tu vas y trouver du plaisir...

Sauf que Padova, ben c'est Padova! no comment!

Bas dommage alors moi qui avais hâte de rouler sur une aussi belle piste

yo Xavier

si tu as la possibilité et l'envie d'aller rouler à Padova... n'hésite pas
On vit qu'une fois !!!

A+

bien dit Laurent

Mais par hasard des truck comme ça y a chaque année ?!

XAV rappelle toi d'une chose, en Italie il y à les Italiennes!!! Même si tu roule 45 min !

Sans parler de la bouffe! Je trouve que le buggy est cool, mais ce qu est encore plus cool est l'ambiance!

Che te devo fa'?! Un disegno?

@+
Cris

Arf les gars vous me faite trop enviiiiiiie , pour cette course nous avons besoin d'une licence ?

Il est chaud comme une baraque a frites, le Xavier!!!

Attention quand meme aux courses inter, avec l'investissement associe (deplacement + temps + argent + energie), souvent le retour a la realite une fois sur place (3 qualifs de 5mn et 10mn en 1024e de finale) est douloureux... bruler les etapes c'est quand meme le meilleur moyen de se degouter du hobby, ca serait dommage quand meme!!!

a+
Paul

Le premier jour y a les qualif et si je me qualifie pas le premier jour, en gros je peut dire au revoir au 3 autre jours ?!

Xavier_1993 a écrit:

Le premier jour y a les qualif et si je me qualifie pas le premier jour, en gros je peut dire au revoir au 3 autre jours ?!

tout le monde est qualifie quelque part! mais plus tu te qualifies bas, plus les sous-finales sont courtes... donc a moins de faire remontee sur remontee, au final turoules peu. Mais bon, c'est vrai que ca peut etre plus la qualite que la quantite qui compte, pis y a l'ambiance, la bouffe, les copains, le fait d'apprendre, etc... mais faut juste en etre conscient

Paul

Merci s'est un peu plus claire . Juste pour savoir si j'ai bien compris si je me qualifie dans les dernier, les remontées dure plus long. Alors je vais rouler les 4 jours ?!

Xavier_1993 a écrit:

Merci s'est un peu plus claire . Juste pour savoir si j'ai bien compris si je me qualifie dans les dernier, les remontées dure plus long. Alors je vais rouler les 4 jours ?!

Il faut entrer dans le bon classement pour remonter mon très cher... Autrement tu l'as dans le ***

Donc je loupe les remontée je suis éliminer suivant mon classement. Ouais c'est vrai s'est chaud

Ouaip.. Plus tes qualifs sont pourries plus tu par de loins dans les final mais pour apprendre.... Y a rien de mieux

Genre, tu vas partir en 1024 eme... Tu roules propre, tu fini dans les 4 premiers et tu montes en 512 eme, tu roules ensuite propre mais comme une bete et tu montes en 256eme...... Etc etc..

"1024" est un exemple biensure!
Le nombre de remontee est en fonction du nombre de pilotes.

MODE DEC ON

Putain l’équipe de geek! hahahhaha Tu part 2^10 puis tu remonte 2^9 pis 2^8 et si de suite hahahaha non mais j'y crois pas hahhahahahha

MODE DEC OFF

@+
Cris