Montpellier 2011

salut à tous,

j'ai vu sur neobuggy que l'open de Montpellier va avoir lieu du 11-13 février.

qui va aller? et comme on fait pour s'inscrire, dormir, payer, aller,...? je ne suis pas sure encore d'aller ( dépend de mi situation) mais je suis bien tenté

a+

Hello.
J y vais depuis 8 ans environ mais cette fois j y vais pas.
La piste est superbe, les inf rastructures aussi mais déjà 1 ça caille mais le pire c que depuis 2 ans ils prennent 170 pilotes. Le vendredi tu roule 2 essais, le samedi 3 qualifs et une remontée le dimanche voir 2 mais attention le niveau est très élevé.
Si tu y vas je te passerai les infos.
Faut pas traîné l année passée les inscriptions étaient bouclée en une semaine.

Bon, je vois, si personne du club va aller moi non plus.
Et comme tu dit sont 5 heures de traject pour rouler 20 ou 30min, pas la peine d'aller et fait froid. C'est mieux rester à la maison.

et l'indor de St Gall, c'est quand? et il est bien? ( ça il faut mettre dans la rubrique courses suisses)

merci Patrick

a+

j confirme ce que Patrick a dit c'est sympa mais dix heures de voiture pour une heures de buggy ;O( c'est pas super ;O) puis l'hôtel; la nourriture; les payages et l'essence. un Week a plus de 500.- c'est dommage. mais le faire une fois c est cool.

Saint gall c est déjà annoncé sur leur site mais ils doivent confirmer la date.

Tom a écrit:

j confirme ce que Patrick a dit c'est sympa mais dix heures de voiture pour une heures de buggy ;O( c'est pas super ;O) puis l'hôtel; la nourriture; les payages et l'essence. un Week a plus de 500.- c'est dommage. mais le faire une fois c est cool.

+1, meme avis... Froid, roule pas longtemps en buggy, mais beaucoup en grosse voiture. Par contre voir les meilleurs se tirer une grosse bourre, ca vaut le coup d'oeuil...

voila un video d'une petite bagarre entre savoya (durango) et sartel (agama) dans les essais

https://www.youtube.com/watch?v=YXJroTGLJJ0

Final de qualifications
on vois que les moteurs n-vision son très bien positionnées, 5 moteurs entre les 10 premiers

Jerome Sartel (AGAMA, pneus VP-Pro) a fini dévant Renaud Savoya (DURANGO)

hispanosuizo a écrit:

Final de qualifications
on vois que les moteurs n-vision son très bien positionnées, 5 moteurs entre les 10 premiers

Jerome Sartel (AGAMA, pneus VP-Pro) a fini dévant Renaud Savoya (DURANGO)

Malheureusement il n'y a que le résultat final qui compte et je crois bien que Sartel a fini loin derrière

Bravo a Jérémy pour sa finale

le voilà le résultat final!!

bravo à Jérémy

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oui, tu as raison mais comment,
Sartel as roulé avec l'agama moins que Savoya avec le durango. et Savoya c'est le triple champion d'europe et en plus sont moteur a calé 1 fois
mais comme tu bien as dit l'important c'est le resultat final mais il y avais comment 2 Agamas dans la final
en 2011 le durango comme l'agama vont faire parler plus d'eux, ils vont manger tout cru au reste

c'est que m'impresionne c'est les 3 tours d'avance de jerome aigoin et battle avec le reste

bravo à jeremy pittet pour être dans la final