Barrières sur le pont

Bonjour à tous! Tout d'abord, j'éspère que tout le monde à passé, ou passe de bonnes vacances, et très beau boulot en tout cas pour ceux qui sont allé bosser pour cette magnifique piste! En bref je la trouve incroyable, par contre juste un détail, et je sais pas si qqun en a déjà parlé précèdemment, je suggère qu'on mette une clôture ou barrière plus élevé que les tuyaux sur le pont, car si on se loupe on retombe sur la piste en dessous et ça pourrait faire de la casse si qqun passe à ce moment même à toute pompe... ?

A tout bientôt!

a ces truggy trop gros... prend un 1/10

Salut Reech

normalement tu ne roules pas sur le pont... tu le sautes

Sur les deux-trois seances que j'ai faites a la piste, il ne me semble pas avoir vu de voiture se gaufrer sur la plate-forme, en fait... la vitesse qu'on y atteint, ainsi que le temps qu'on y passe sont quand meme faibles (ca fait 2m50 de long). Des barrieres supplementaires diminueraient a mon avis la visibilite, ainsi que l'aspect particulierement "clean" de la table, en plus de representer du boulot supplementaire, par rapport aux tuyaux qui existent deja.

Mon sentiment sur ce coup-la est plutot de dire "le jeu n'en vaut pas la chandelle"

Mais bon, moi je dis ca je dis rien, hein - je laisse la parole aux vrais specialistes du trace

a+
Paul

moi je dis comme Paul sauf que la largeur doit être a 3,5m de long donc a moins que le comité ne m'oblige a changé, ca me convient très bien ces petits tuyaux A+ Tom

c'est quand même assez dingue.....on est toujours critique, barriére sur le pont.....largeur.... etc.....je pense qu'il faut profiter des travaux et des effort que certain membres on réaliser et d'entretenir au plus vite le tracé pour éviter de grosses déterrioration.
on doit évoluer oui mais on peut pas tout modifier chaque fois parsque une ou deux personnes sont pas capable de sauter un obstacle.
l'apprentassage il et comme tout on y va tranquillement et on prend de l'assure au fil des tours.
même moi j'ai cassé une cellule la première fois que j'ai sauter la grosse double la finition du saut et pas terible. mais maintenant sa va tous seul A-B........

Oui c'est clair, mais je n'ai en aucun cas critiqué, mais avant tout souligné, tous les efforts que toutes les personnes (y compris moi) ont fait pour cette piste...

Et ouais, avec le truggy c'est plus que de l'apprentissage se pont ;-P

Et vous m'avez bien cassé Paul et Tom ;-)

A bientôt j'éspère les gars!

Paul et moi on a encore rien cassé sur la piste Hein Paul on est sage

Tom a écrit:

Paul et moi on a encore rien cassé sur la piste Hein Paul on est sage

si si moi j'ai defonce un triangle avant sur la double le jeudi matin lors de la premiere matinee d'ouverture de la piste

Desole Reech j'espere que tu ne l'as pas mal pris, ce n'etait pas le but!

Accessoirement, plus je roule sur cette piste, plus je la trouve interessante, quoique quand meme tres exigeante. Et j'adore le petit frisson dans l'echine quand on est en l'air au dessus de la table... et je l'avoue, je me viande a la reception une fois de temps en temps, soit quand le chassis tape sur l'angle (en gros j'aterris a cheval entre la table et la pente) soit quand l'appel a vraiment ete pris trop en biais et que la voiture se met en vrac. Romain a trouve une nouvelle methode de franchissement, virile mais efficace... j'espere qu'il nous montrera ca dimanche

a+
Paul

Bon ok j'ai compris je prend des pièces de rechanges pour Romain

Non alors pas du tout Paul ^^

A bientôt!